华强北因疫情停止运营后,影响二级市场的芯片交易和物流

事实上，早在3月3日，深圳华强北街就开始暂停营业，这是中国乃至世界上最大的集成电路零售市场，也被称为中国电子第一街，占地面积145平方公里，在中国只有50%的公共市场上掌握了电子元器件的现货交易。华强北的关闭也紧张了芯片供应链，甚至带来了一波恐慌性的库存情绪。

芯片交货期再次拉长，炒作重燃。

事实上，早在3月3日，深圳华强北街就开始暂停营业，这是中国乃至世界上最大的BJ76集成电路零售市场，也被称为中国电子第一街，占地面积1.45平方公里，在中国只有50%的公共市场上掌握了电子元器件的现货交易。华强北的关闭也紧张了芯片供应链，甚至带来了一波恐慌性的库存情绪。

自2021年以来，芯片市场一直处于缺货涨价的普遍趋势，这也增加了许多制造商扩大生产的投资。到2022年，随着这些制造业生产线的实施，交货日期正在缩短。

但华强北因疫情停止运营后，影响了二级市场的芯片交易和物流。华强北的情况也是深圳的缩影。根据海纳国际集团的研究，2月份芯片交货周期增加了3天，达到26.2周，今年1月，集团报告显示，交货周期实际上正在缩短。此外，在具体类别中，如微控制器交货时间达到35.7周，电源管理芯片交货期也增加了一周半左右，汽车电子产品交货期一般增加两周以上。

交货日期的增加与香港入境报关的增加无关。比如2月中旬，香港报关进入深圳的时效已经延长到3-5天，是原来时间的两倍，货物入关前需要消毒静置24小时，出口快递时效从2天增加到4-5天。

与此同时，深圳的关闭也暂停了许多半导体制造企业的运营。例如，富士康已经暂停了深圳iPhone工厂的生产，业务的恢复取决于政府。不仅富士康，深圳的大多数IC电子工厂都已经关闭。

产能下降，交货时间延长，也开始让市场部件价格似乎产生了炒作的迹象。甚至一段时间前，深圳华强北也爆出了一个笑话，一个芯片业务老板为了找到他丢失的芯片，奖励100万元。

之所以赏金这么高，主要是因为这个芯片是TPS92692QPWPRQ1，去年年中价格是100元/片，现在市场价格已经达到了900元/片。一小盘2000片，一盘价值180万元。即使奖励100万，老板还是赚了不少钱。

当然，无论如何，只要市场仍然供不应求，就会导致炒作。但另一方面，这种市场形势也让很多芯片厂商即使现在也坚持经营，以免完全停止市场。但对于那些需要芯片生产产品的厂商来说，这不是好消息。

芯片堵塞在海岸线上。

深圳暂停的一周可能不仅会延长芯片市场的交货周期，还会导致价格上涨。更严重的情况可能是货运暂停，导致芯片无法从香港运往深圳，然后从深圳运往全国。

此前，香港疫情的爆发使芯片通过更加复杂，特别是在过去，芯片主要通过快递进口，如果数量较大，可以分批申报进口。但现在单个已经限制在3KG以内，过去可以达到几十公斤。这也使得芯片进口必须分成更多的列表，这对成本的增加非常明显。

然而，拆除订单后价格上涨的部分通常由贸易商承担。为了应对成本变化，防止损失，贸易商和相关人员只能选择大订单，这也使得许多需要小批量现货的客户无法及时获得相关产品。

另一个影响是，由于需要拆分更多的订单，增加了分拣的工作量，导致因疫情而缺乏人力的仓库分拣紧张。许多货物堆积在香港仓库，无法出库，变相延长了交货时间。

根据海关官方数据，2022年前两个月，我国集成电路进口量同比下降4.6%，这是2020年初以来首次同比下降。另一方面，由于全球芯片短缺，半导体价格上涨，进口总价飙升19.2%，达到688亿美元。

不仅进口数量减少，而且进口价格也急剧上涨。公开数据显示，目前中国80%的高端晶圆依赖进口，但受疫情影响，不少客户无法获得晶圆或晶圆期货延期，导致不少小型OEM无法生产。

一些业内人士透露，由于深圳的疫情，他们工作的半导体工厂已经通知停止工作，自2020年以来一直没有停止生产。

对于下游企业来说，在当前形势下，面临着短期的痛苦时期，供应不足、交货时间延长、成本上升都是一个小问题。香港、深圳和东莞的严格控制极大地影响了芯片的贸易、设计和制造。目前，这种影响尚未传递给消费者，但未来的风险不容低估。

更大的风险是，香港的疫情没有完全控制的迹象，这使得许多跨境司机无法实现过境作业，许多产品在香港无人运输，运输能力严重不足。在成本方面，在疫情爆发前，货运代理公司的运输成本约为1000元，现在接近1万元。

深圳和东莞的关闭也使得从香港运输过境的部件产品难以送到相关企业，企业无法如期生产，生产和运输也是一个问题。这些芯片已经被封锁在海岸线上。

结语

自今年年初以来，深圳已经爆发了零星的疫情，这对该市的生产秩序产生了持续的影响，包括芯片生产、贸易等。关闭一周也是为了彻底解决问题，让城市恢复过去的秩序。这就像一个选择题，无论是长痛还是短痛，但这个选择是快速切断混乱。